Diferencias clave en los procesos que afectan la vida útil
- Tratamiento térmico: los engranajes tratados mediante nitruración exhiben una dureza superficial ligeramente mayor que los engranajes cementados y pueden ofrecer una vida útil más larga bajo ciertas condiciones de operación.
- Granallado: los engranajes granallados-desarrollan una mayor tensión de compresión residual en la superficie del diente; su vida útil ante la fatiga por picadura es 1,5 veces mayor que la de los engranajes estándar no granallados.
- Carburación al vacío + enfriamiento con gas a alta-presión: este proceso aumenta la vida útil de los contactos en un 40 %, lo que extiende significativamente la vida útil general del engranaje.
Diferencias de vida útil entre engranajes del mismo tipo
- Los engranajes-de cara dura (tratados mediante cementación y enfriamiento) poseen una resistencia al desgaste muy superior en comparación con los engranajes de cara-blanda; En condiciones de funcionamiento estándar, su vida útil es más del doble que la de los engranajes de cara blanda-.
- Los engranajes metálicos pueden soportar millones de ciclos de carga antes de que se produzca una falla por fatiga y superan significativamente a los engranajes de nailon o plástico de polioximetileno (POM) en condiciones de fricción seca-; Los engranajes de plástico sufren una caída del 30% en su resistencia a temperaturas superiores a 80 grados, lo que los hace muy propensos a fallar.
