Inspecciones periódicas escalonadas
- Inspecciones diarias: verifique el nivel de aceite de la caja de cambios y busque ruidos anormales o fugas antes de la operación; Controle la temperatura de la superficie de la carcasa (no debe estar más de 30 grados por encima de la temperatura ambiente).
- Inspecciones mensuales: Mida y registre la holgura de la malla de los engranajes utilizando una galga de espesores (estándar recomendado: menor o igual a 0,2 mm) y limpie el polvo acumulado en las superficies de los engranajes.
- Inspecciones trimestrales: realice una verificación exhaustiva del desgaste de los dientes de los engranajes, apriete todos los pernos de conexión y reemplace el elemento filtrante.
- Inspecciones anuales en-profundidad: desmonte la unidad para inspeccionar la precisión del engrane de los engranajes, repinte las superficies de los engranajes que muestren picaduras menores, reemplace sellos y cojinetes viejos y realice una prueba completa de integridad del sello de la caja de cambios.
Gestión científica de la lubricación
- Selección de lubricante: seleccione aceite con la viscosidad adecuada según las condiciones de funcionamiento:-baja viscosidad para aplicaciones de carga ligera-/alta-velocidad y alta viscosidad para aplicaciones de carga-pesada/baja-velocidad; aplique grasa-resistente al agua a los componentes expuestos en ambientes húmedos.
- Intervalos de cambio de aceite: las cajas de engranajes industriales estándar requieren un cambio de aceite cada 1500 a 8000 horas de funcionamiento (los intervalos pueden ampliarse cuando se utilizan lubricantes sintéticos); En condiciones normales, cambie el aceite para engranajes industriales cada seis meses, pero acorte el intervalo en condiciones exigentes como altas temperaturas o cargas pesadas.
- Procedimientos operativos: Limpie el puerto de llenado antes de agregar aceite para evitar la contaminación; Retire completamente el aceite viejo y los restos de metal durante los cambios de aceite para evitar mezclar lubricantes viejos y nuevos.
